Resumo: Vários estudos argumentam que a mecanização agrícola reduziu o emprego e os salários. No entanto, faltam estudos que analisem o emprego e a renda ao longo do tempo, principalmente comparando as atividades agrícolas. O argumento apresentado por este artigo é que a mudança estrutural no emprego - de trabalhadores não qualificados para qualificados, deve ser entendida por causa da diminuição geral do número de empregos. Este estudo tem como objetivo analisar a evolução do mercado de trabalho na lavoura canavieira e demais atividades agrícolas, de 1992 a 2015. Por meio da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD / IBGE), este artigo compara a cultura da cana-de-açúcar com outras lavouras brasileiras por meio de técnicas econométricas. Analisamos o procedimento e os modelos de Heckman com dados de painel de efeitos fixos, controlando as características não observáveis dos trabalhadores. Metodologicamente, nossas equações mostram convergência, uma vez que o procedimento de Heckman e a regressão combinada apresentam estimativas semelhantes. Note que a regressão de efeito fixo captura as mesmas tendências da técnica de Mínimos Quadrados Ordinários (MQO), usando o método de Heckman. Os principais resultados sugerem que o salário dos trabalhadores da cana-de-açúcar é maior do que o salário de outras safras, mesmo depois de controlar as características observáveis e regionais. Essa constatação é importante porque o setor sucroalcooleiro tem enfrentado críticas quanto ao baixo nível de emprego e renda devido ao processo de mecanização. Por fim, destacamos a diminuição do número de empregos não qualificados na cana-de-açúcar, o que exige intervenção de políticas para a melhora do capital humano no setor sucroalcooleiro.

Abstract: Several studies argue that agricultural mechanization has reduced employment and wages. However, there is a lack of studies analyzing employment and income over time, especially comparing the agricultural activities. Our major argument is the structural change in the employment - from un-skilled to skilled workers which has to be understood because of the overall decrease in the number of jobs. This study aims to analyze the labor market evolution in sugarcane farming and other agricultural activities, from 1992 to 2015. Using the National Household Sample Survey (PNAD/IBGE), we compared sugarcane and other Brazilian crops using econometrics techniques. We analyzed the Heckman's procedure and models with fixed effects panel data, controlling the unobservable characteristics of workers. Methodologically, our equations show convergence, since the Heckman procedure and pooled regression present similar estimates. We showed that fixed-effect regression captures the same trends of Ordinary Least Square (OLS) technique, using the Heckman method. Our main findings suggest that the wage of sugarcane workers is higher than wages in other crops, even after we control the observable and regional characteristics. This finding is important because the sugarcane sector has faced criticism regarding the low level of employment and income due to the mechanization process. Finally, we pointed out the decrease in unskilled jobs in sugarcane, which demands for policy intervention to improve the human capital in the sugarcane sector.

Abstract Paper aims to analyze the international flow of students - both from developed and underdeveloped countries - and to observe their significance for the productivity gains of the country of origin of these students. Originality The main contributions to the literature are the understanding of how student flows affect countries' economic growth, as well as to verify the systematic differences between the contribution of international student flows to economic growth between developed and underdeveloped countries. Research method This empirical study performed using a data set of 87 countries, during 2001-2012 yields results that are in accordance with previous literature, supporting the hypothesis of international student flows as a significant channel of R&D spillovers from developed countries. The paper used econometric models already tested by previous studies. Main findings The results show that BRICS countries may benefit more than other countries from such internationalization initiatives. Implications for theory and practice The mobility of international students is currently an important political issue in the world. These formal or informal links between agents from diverse countries result in an exchange of ideas, experiences and knowledge potentially generating new business opportunities for developing economies.

Resumo O crescimento econômico não é o único fator que explica o desenvolvimento humano. Nesse aspecto, índices sobre a qualidade de vida têm sido recorrentes na literatura. Entretanto, esses índices não analisam como a complexidade econômica é convertida em desenvolvimento humano. O objetivo deste artigo é mensurar a eficiência de países latino-americanos e asiáticos na conversão de complexidade econômica em desenvolvimento humano, entre 2010 e 2014. O método utilizado foi o Data Envelopment Analysis (DEA), por meio do Modelo de Retornos Variáveis à Escala (BCC) e Análise de Janela. Os resultados demonstraram que, em 2014, todos os países asiáticos foram eficientes, exceto China e Filipinas. Nesse ano, Cuba foi o país que mais serviu de benchmark para os países ineficientes. A análise em janela demonstrou que apenas Japão, Coréia do Sul e Singapura se mantiveram eficientes ao longo do tempo. Esse resultado confirma a hipótese inicial deste artigo: economias mais complexas são mais eficientes na geração de desenvolvimento humano.

Abstract Economic growth is not the only factor to explain human development. Therefore, many authors have prioritized studies to measure the Human Development Index. However, these indexes do not analyze how Economic Complexity can increase Human Development. This paper aimed to determine how efficiently nations from Latin America and Asia measure a country’s performance in converting Economic Complexity into Human Development, between 2010 and 2014. We used Data Envelopment Analysis (DEA), through the Variable Returns of Scale (VRS) Model and Window Analysis. Results showed that in 2014, all Asian countries, except China and the Philippines, were efficient; on the other hand Cuba was the benchmark for inefficient countries. Window Analysis showed Japan, South Korea and Singapore were efficient over time. This result confirms the initial hypothesis of this article: the more complex countries are the more efficiently they create Human Development.

Resumo A eficiência adquiriu maior relevância entre as organizações no cenário de mercados abertos, que teve início no Brasil por volta dos anos 1990. O objetivo deste artigo foi analisar, por envoltória de dados com bootstrap, a eficiência dos aeroportos brasileiros, utilizando as bases de dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) de 2010, 2011 e 2012. Uma regressão múltipla foi utilizada para validar as variáveis do modelo proposto. Nesse modelo, a medida utilizada para representar o desempenho dos aeroportos foi a quantidade de passageiros processados (variável dependente); para as variáveis que determinam o desempenho (variáveis independentes) foram utilizados: número de pistas, número de balcões de check-in, número de estacionamento de aeronaves e área de passageiros. A partir de então, a técnica Análise Envoltória de Dados foi aplicada para os 16 aeroportos internacionais brasileiros, em abordagem operacional. Para corrigir os valores de eficiência encontrados, tendo em vista o erro aleatório inerente aos dados, aplicou-se uma abordagem da técnica de bootstrap. Os resultados encontrados apontam que a grandeza de um aeroporto não foi determinante para atribuir eficiência, embora seja critério relevante para impulsionar melhorias no seu desempenho. Convém salientar, também, que a utilização dos recursos (inputs) para o alcance do produto (output) foi o critério mais relevante na busca do bom desempenho e da eficiência aeroportuária no estudo aqui apresentado. Nesse sentido, o aeroporto de Curitiba, na Região Sul do país, foi classificado como o mais eficiente em todos os períodos, e os aeroportos do Galeão (Rio de Janeiro) e Manaus (Amazonas) como os menos eficientes.

Abstract In the setting of open market organizations, efficiency has gained greater relevance, which in Brazil began around the 1990s. This paper applies the bootstrap data envelopment analysis aiming to study the efficiency of Brazilian airports, using the databases of the Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) and the Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO), dated of 2010, 2011 and 2012. We used multiple regression to validate the variables of the model. In this model, the measure used to represent the performance of airports was the number of processed passengers (dependent variable); for the variables that determine performance (independent variables) we used: number of runways, number of check-in counters, number of aircraft parking bays and passenger areas. The method was applied to study 16 Brazilian international airports in an operational approach. To correct the efficiency values found, given the inherent random error of the data, a bootstrap technique was applied. The approach showed that an airport’s size is not the determining factor to assign their efficiency. The use of resources to achieve the product was the most relevant criterion to investigate the airport’s good performance and efficiency in this study. The results obtained indicate that the Curitiba Airport is the most efficient. Moreover, the least efficient airports were the Galeão and Manaus Airports.

Abstract The Brazilian banking sector went through several changes in its structure over the past few years. Such changes are related to fusions and acquisitions, as well as the largest market opening to foreign banks. The objective of this paper is to analyze, by applying the bootstrap DEA, the efficiency of banks in Brazil in 2010-2013. The methodology was applied to 30 largest banking organizations in a financial intermediation approach. In that model, the resources entering a bank in the form of deposits and total assets are classified as inputs and besides these manual labor is also considered as a resource capable of generating results. For the output variable, credit operations represent the most appropriate alternative, considering the role of the bank as a financial intermediary. In this work, the matter of the best classification among retail banks and banks specialized in credit has little relevance. The low relevance in this type of comparison is a result of analysis by segments (segments were analyzed separately). The results presented here point to an average level of efficiency for the large Brazilian banks in the period. This scenario requires efforts to reduce expenses but also to increase revenues.

Resumo Num período de mudanças climáticas e restrições a emissões cada vez maiores, é importante focar o desenvolvimento das nações na direção de uma economia de baixo carbono. Neste contexto, o crescimento do consumo de energia tornou-se um problema grave; logo, medidas que garantam a eficiência energética tornaram-se prioritárias para qualquer nação que esteja disposta a desenvolver sua economia. Considerando que o grupo do BRICS tem apresentado rápido desenvolvimento econômico e desempenhado importante papel na economia mundial, este trabalho teve como principal objetivo medir e analisar a eficiência energética total de fatores nos países que compõem o BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul), propiciando informações sobre países benchmark dentro desse grupo e sobre como o Brasil se encontra nesse cenário. Para isso, foi utilizada a Análise Envoltória de Dados (DEA), modelo SBM variante e análise de janela, e, a partir das folgas fornecidas por esta ferramenta, foi calculado o índice de eficiência energética total de fatores (EETF) para os países analisados. Como inputs foram utilizados a formação bruta de capital fixo, trabalho e consumo energético e como outputs, a emissão de CO2 (output indesejável) e o Produto Interno Bruto – PIB (output desejável). A partir dos resultados, observou-se que o Brasil é o país com melhor índice de EETF dentro do BRICS, seguido por África do Sul, China, Índia e Rússia.

Abstract In a period of climate change and increased restriction of emissions, it is pivotal to focus on the development of countries towards an economy revolved on low carbon dioxide levels. The increase of energy consumption has become a serious problem; consequently, measures to ensure energy efficiency became a priority for any nation willing to develop their economy. Whereas the BRICS group has shown rapid economic development and played an important role in the world economy, this work aimed to measure and analyze total factor energy efficiency in BRICS countries (Brazil, Russia, India, China and South Africa), providing information on benchmark countries within this group and on how Brazil is situated in this scenario. To this end, Data Envelopment Analysis (DEA), Slack-based Measure (SBM) and variant analysis window were used; from the slacks provided by this tool, the total factor of energy efficiency index (TFEE) was calculated. The inputs used were gross fixed capital formation, labor and energy consumption; the outputs were CO2 emissions (undesirable output) and Gross Domestic Product - GDP (desired output). From the results, it was possible to observe that Brazil is the country with the highest rate of TFEE, followed by South Africa, China, India and Russia.

O objetivo deste artigo é analisar a possibilidade de contribuição ambiental por meio da alteração da matriz energética do setor industrial de ferro-gusa e aço. Para a medição das emissões de CO2 dos combustíveis utilizados, nesse setor, foi usado o método top-down, proposto pelo IPCC. Além disso, a partir dos dados de consumo energético, foi realizada a quantificação das emissões de CO2 supondo a mudança da matriz energética desse setor para efeito de comparação das emissões. Os resultados deste estudo indicam que o coque de carvão mineral é responsável por 44,5% do total de dióxido de carbono emitido por esse setor. Da mesma forma, se fosse possível utilizar somente um combustível na indústria de ferro-gusa e aço, para suprir sua demanda energética, as emissões de CO2 seriam menores para os combustíveis gasosos, líquidos e o alcatrão e outras fontes secundárias do petróleo. Apesar de o estudo ter indicado que o carvão vegetal é o segundo maior emissor de CO2 do setor, o mesmo pode contribuir para a redução do aquecimento global, desde que este energético seja proveniente de matas de reflorestamento destinadas para a atividade industrial.

In a period of climate change and increased emission restrictions, it is important to focus on developing nations headed towards a low-carbon economy. The purpose of this article is to analyze the potential environmental contribution that a change in the energy matrix of the pig iron and steel sector may provide. For the measurement of CO2 emissions for each major fuel used in this sector, the Top-Down method proposed by the IPCC was used. Moreover, according to the data of energy consumption of the sector, a measurement of CO2 emissions was made supposing a change of the energy matrix for purposes of comparing the emission levels. The results of this study indicate that coking coal fuel accounts for 53.7% of the total carbon dioxide emitted by this sector. Furthermore, if it were possible to use only one fuel in the pig iron and steel sector to supply its energy demand, CO2 emissions would be lower for sources of gaseous and liquid fuels, tar, and other oil secondary sources. Although the study indicated that charcoal is the second largest emitter of CO2 in this sector, it can contribute to reducing global warming, as long as this energy comes from reforestation forests for this industrial activity.

Cada vez mais, as empresas têm percebido as vantagens de estabelecerem alianças umas com as outras, formando redes. Essas vantagens podem estar ligadas aos mais variados objetivos, que são mensurados por diferentes indicadores de desempenho. A presente pesquisa teve como objetivo a determinação das características estruturais que são mais adequadas, considerando uma série de possíveis indicadores de desempenho, para uma rede interorganizacional colaborativa. Para tal, foi realizado um levantamento bibliográfico-exploratório em duas bases de dados, e utilizada uma abordagem qualitativa para sistematizar as informações encontradas. Como principal resultado deste trabalho, foi construído um quadro teórico que sistematiza a relação entre a estrutura e o desempenho de uma rede. Acredita-se que este artigo possa servir como uma contribuição inicial para um campo de pesquisa ainda pouco explorado.

Increasingly, companies have realized the benefits of establishing alliances with other companies forming networks. These benefits or advantages can be related to a variety of goals, which are monitored by different performance indicators. This study aimed to determine the most appropriate structural features considering a range of possible performance indicators of an inter-organizational collaborative network. Therefore, an exploratory literature review was conducted using two databases and a qualitative approach to systematize the information found. The main result obtained was the creation of a theoretical framework that systematizes the relationship between network structure and performance. It is believed that this study can contribute to a yet little-explored area of research.

O objetivo deste artigo é a aplicação da técnica de Pesquisa Operacional Análise Envoltória de Dados - DEA, por meio do índice composto das fronteiras clássica e invertida, para avaliar o custo/beneficio de aeronaves de transporte civil. Para tal, foram adotados como inputs: a) preço de mercado, e b) custos operacionais; e como outputs: a) peso de carga paga, b) velocidade de cruzeiro, e c) razão máxima de subida com um único motor. Para garantir a homogeneidade das DMUs, os aviões foram divididos segundo o sistema de propulsão e segundo as categorias: regional, narrow-body e wide-body. Foram também agrupados em diferentes alcances, para que se pudessem identificar os aviões com melhor custo/beneficio em cada um. Os resultados encontrados permitem afirmar que os aviões com o melhor custo/beneficio são os que já tiveram sua produção descontinuada, mas que ainda não estão muito defasados tecnologicamente.

The objective of this paper was to apply the operational research technique of Data Envelopment Analysis (DEA), through the composite index of classic and inverted borders, to evaluate the cost-benefit of civil transport aircrafts. To this end, a) market price, and b) operating costs were used as inputs; and, a) payload, b) cruise speed, and c) maximum reason climb with one engine were used as outputs. To ensure homogeneity of DMUs, the planes were divided according to the propulsion system and in the following categories: regional, narrow-body and wide-body; they were also grouped into different ranges, so that the best cost-benefit for each aircraft could be identified. Results allowed for the following conclusion: the best cost-benefits were found in planes where the production had already been discontinued, but they were not very technologically outdated yet.

A eficiência adquiriu maior relevância entre as organizações no cenário de mercados abertos, que teve início no Brasil, por volta dos anos 90. O objetivo deste artigo é analisar, por envoltória de dados (data envelopment analysis - DEA), a eficiência dos bancos comerciais instalados no país, utilizando a base de dados intitulada "Os Maiores Bancos", do ano de 2005, divulgada periodicamente pelo Banco Central do Brasil. A DEA é uma técnica de pesquisa operacional, que tem como base a programação linear e cujo objetivo é analisar comparativamente unidades independentes. A técnica foi aplicada para as 12 maiores organizações bancárias comerciais, de forma a verificar se as mesmas são consideradas eficientes, no que diz respeito à utilização dos seus recursos. Os resultados encontrados permitiram concluir que a grandeza de um banco (critério utilizado pelo Banco Central para a classificação dos bancos) não foi determinante para atribuir a eficiência a cada um deles. Convém salientar, também, que a utilização dos recursos (inputs) para o alcance do produto (output), foi o critério mais relevante na busca do bom desempenho e da eficiência bancária no estudo aqui relatado.

Efficiency began to take on a greater relevance in Brazilian organizations when the country adopted an open market policy in the early 1990s. This paper analyzes the efficiency of commercial banks in Brazil based on data envelopment analysis (DEA), using the "Largest Banks" database of 2005, which is divulged periodically by Brazil's Central Bank. DEA is an operational research technique based on linear programming, whose objective is to analyze independent units comparatively. The technique was applied to the 12 largest commercial banks in order to ascertain if they are considered efficient in the use of their resources. Our findings indicated that bank size (a Central Bank criterion to classify banks) was not a determining factor in attributing efficiency to the banks, and that the use of inputs to achieve outputs was the most relevant criterion in the pursuit of a good performance and banking efficiency in this study.

Este texto tem como objetivo analisar o setor brasileiro de venture capital e private equity (VC/PE), buscando apresentar, com base na literatura e em fontes secundárias de dados, as suas principais características e tendências, assim como a sua potencialidade como alternativa de financiamento para as empresas em geral e, sobretudo, para as empresas de base tecnológica. O trabalho apresenta, também com base na literatura, as mudanças na legislação e as principais iniciativas governamentais para o desenvolvimento do setor de VC/PE, no Brasil.

This study analyzes the Brazilian venture capital and private equity industry (VC/PE), its main characteristics and tendencies, as well as its potentiality as a financing alternative for companies in general and mainly for high technology industries. This work also shows the changes in the legislation and the main government initiatives for the development of the VC/PE industry in Brazil.

Atualmente, o processo de negócio Gestão da Demanda tem sido muito discutido, pelo fato de ser o responsável pela coordenação entre a produção e o mercado, principalmente em empresas do tipo Make-to-Stock. Além disso, a implementação de novos sistemas computacionais tem ocorrido, de maneira a suportar o grande número de atividades de negócio. Porém, até o momento, a real aplicabilidade das funcionalidades dos sistemas ERP e CRM no suporte ao processo de negócio Gestão da Demanda não está clara. Sendo assim, o presente trabalho apresenta uma análise da aplicabilidade de um sistema ERP e um sistema CRM no suporte ao processo de Gestão da Demanda, em ambientes de produção Make-to-Stock. A análise foi feita a partir de um estudo exploratório sobre as funcionalidades dos sistemas e as atividades descritas por um modelo de referência do processo de negócio.

Much attention today focuses on the Demand Management business process, which is responsible for coordination between production anxd the market, especially in companies of the Make-to-Stock type. In addition, new computer systems have been implemented to support a greater number of business activities. However, the real applicability of the functionalities of ERP and CRM systems in the activities of a Demand Management business process is still unclear. Therefore, this paper analyzes the applicability of an ERP and a CRM system in the activities of a Demand Management reference model for make-to-stock environments. The analysis is based on an exploratory study of the systems' functionalities and the activities described by a reference model of the business process.